Degraus, buracos e obst\u00e1culos s\u00e3o encontrados em cal\u00e7adas em Itapetininga (SP). O problema dificulta a circula\u00e7\u00e3o de pedestres e, principalmente, de cadeirantes.<\/p>\n
O morador da cidade, Vin\u00edcius Proen\u00e7a, tem uma doen\u00e7a na medula espinhal, por isso, h\u00e1 sete meses, ele se utiliza de cadeira de rodas para se locomover. Mas quando sai de casa, encontra as dificuldades. O problema come\u00e7a na rua onde mora, no bairro Central Parque 4L. As cal\u00e7adas est\u00e3o esburacadas, com mato, rampas e at\u00e9 uma \u00e1rvore bloqueiam a passagem.<\/p>\n
O rapaz encontra ajuda de vizinhos para passar pelos obst\u00e1culos. O morador Jos\u00e9 Benedito Pinheiro conta que at\u00e9 mesmo para ele que n\u00e3o precisa de cadeira de rodas, andar pelas cal\u00e7adas requer aten\u00e7\u00e3o para evitar acidentes.<\/p>\n
Segundo a Lei Municipal 4026\/97, a conserva\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas \u00e9 de responsabilidade do dono do im\u00f3vel. O propriet\u00e1rio deve fazer reparos, caso contr\u00e1rio est\u00e1 sujeito a pagar multa.<\/p>\n
De acordo com a Prefeitura de Itapetininga, em 2011 foram aplicadas 56 multas referentes \u00e0 cal\u00e7adas irregulares. J\u00e1 nos primeiros tr\u00eas meses de 2012, foram 18 multas. Cada multa custa o equivalente a cinco Unidades Fiscais Municipal (UFM). Cada unidade equivale a R$ 64, 70.<\/p>\n
Mesmo com a penalidade, na cidade s\u00e3o poucos os lugares que facilitam o acesso aos cadeirantes. Na maior parte dela, as barreiras s\u00e3o vis\u00edveis. Em locais onde existe faixa de pedestres, a cal\u00e7ada n\u00e3o h\u00e1 rampa e a guia \u00e9 alta. Ou seja, o cadeirante pode usar a faixa de pedestre, mas ao chegar do outro lado, ter\u00e1 dificuldade para subir na cal\u00e7ada.<\/p>\n
Segundo o arquiteto urbanista, Marco Ant\u00f4nio Leite Massari, a padroniza\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas, al\u00e9m de seguir a lei, ajuda a locomo\u00e7\u00e3o de pessoas. De acordo com especialista, mesmo em locais planejados, como condom\u00ednios, nem sempre as pessoas respeitam as regras para constru\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas. \u2018A padroniza\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas \u00e9 uma quest\u00e3o da mobilidade urbana\u2019, afirma.<\/p>\n
Ele afirma que, a quest\u00e3o sobre a obriga\u00e7\u00e3o de cuidar das cal\u00e7adas, \u00e9 outro problema. \u201cOs cidad\u00e3os n\u00e3o est\u00e3o atentos de que eles s\u00e3o respons\u00e1veis. Al\u00e9m disso, antes as ruas eram arborizadas, mas as pessoas cortaram \u00e1rvores porque n\u00e3o querem arrumar a cal\u00e7ada. Isso tamb\u00e9m acabou deixando a condi\u00e7\u00e3o pior para o pedestre. Em algumas cidades, como S\u00e3o Paulo, a Prefeitura fez a padroniza\u00e7\u00e3o. Acredito que seja o ideal. A \u00a0Prefeitura estabeleceu onde pode ter jardim e onde deve ter faixa de tr\u00e1fego das pessoas\u201d, comenta.<\/p>\n
Confira o que determina a padroniza\u00e7\u00e3o das cal\u00e7adas<\/strong> – n\u00e3o revestir com placas pr\u00e9-moldadas, com grama nos intervalos, juntas de madeira ou outros materiais n\u00e3o nivelados que alterem a continuidade do piso;<\/p>\n – a inclina\u00e7\u00e3o transversal do passeio dever\u00e1 ser de 2%;<\/p>\n – a rampa para entrada de ve\u00edculos n\u00e3o pode ir al\u00e9m de 30 cm de guia;<\/p>\n – n\u00e3o \u00e9 permitida a constru\u00e7\u00e3o de degraus ou rampas no sentido transversal sobre a cal\u00e7ada;<\/p>\n – nos passeios de largura superior a 2 metros e 20 n\u00e3o ser\u00e1 permitida a execu\u00e7\u00e3o de canteiros paralelos ao alinhamento do muro e ao lado do muro com largura m\u00e1xima de 40 cent\u00edmetros;<\/p>\n – nos passeios com largura inferior a 1 metro e 20 n\u00e3o ser\u00e1 permitido o rebaixamento da guia;<\/p>\n Fonte: G1<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Degraus, buracos e obst\u00e1culos s\u00e3o encontrados em cal\u00e7adas em Itapetininga (SP). O problema dificulta a circula\u00e7\u00e3o de pedestres e, principalmente, de cadeirantes. O morador da cidade, Vin\u00edcius Proen\u00e7a, tem uma doen\u00e7a na medula espinhal, por isso, h\u00e1 sete meses, ele se utiliza de cadeira de rodas para se locomover. Mas quando sai de casa, encontra […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=793"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/793\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.encontraitapetininga.com.br\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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